一（yī）站式輸送設備生產廠家 輸送機 設計、生產、按裝
全國谘詢熱線：
156 157 26812
鏈條輸送機在自動化輸送過程的方案，青島（dǎo）樂途行工業設備有限公司
AGV輸送線方（fāng）案
根據客戶需求，此項目設計5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存（cún）儲數量：5個箱體
1、 設備總占地尺寸長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條線體寬度：1.5米
4、 單條線（xiàn）體高度：0.5米
5、 設備（bèi）總功率：10kw
6、 空（kōng）箱輸送線中間段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送線（xiàn）中間段更（gèng）大承載：1100kg
8、 上箱平台更大輸送速度：5m/min
9、 中間段更大輸送速度：5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲存箱體數量：5個
1、 叉車將空箱體放置在輸送線A段，通（tōng）過PLC邏輯控製，傳（chuán）感器（qì）檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱，如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動，將空箱輸送（sòng）至中間傳送帶；如（rú）已（yǐ）存滿5個空箱，A段暫（zàn）時停滯，待中間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當E段輸送線有箱體時，中間傳送（sòng）帶不對E段輸送線輸送箱體，當E段輸送線無箱體時，如中間傳送帶有箱體，則向E段輸送線（xiàn）輸送箱體。
3、 箱（xiāng）體輸送（sòng）到E段輸送線（xiàn），叉車將箱體（tǐ）取走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏（luó）輯相同。
1、 輸送線B段到D段采用倍速鏈輸送（sòng）線結構，單條輸送線分為4部分（如圖所示），均為單動力驅動；上箱平台采用調速電機驅動，長度1.5米；中間傳送線采用調速（sù）電機驅動，長度10.2米；取箱輸送線采用調速電（diàn）機驅動，長度1.5米。整條線體寬度1.5米，有效寬度1.3米。中間傳送（sòng）線分為1套驅（qū）動電機，保（bǎo）證設備輸送穩定性及輸送載重。
2、 中間傳送線采用倍速鏈輸送（sòng）線結構傳動，根據設備要求得出，中間傳送（sòng）線更大存儲箱體數量5個，倍速鏈輸送（sòng）線終端設置阻擋器一組，當箱體到達時有（yǒu）阻擋器阻擋停止前進，倍速線正常（cháng）運行，在後續的箱體輸送中不影響箱體前進，從而達到整條倍速鏈輸送（sòng）線所輸送的箱體達到5個；
3、 上箱平台和取箱平（píng）台采用鏈條輸送（sòng）結構方（fāng）式（shì）；
4、 輸送（sòng）線地腳采用可調節（jiē）地腳結構，方便設備現場安裝、調平工作（zuò）。
5、 中間倍速鏈輸送（sòng）線端頭處設（shè）置有擋（dǎng）停機構，在輸送線輸送時對箱體進行擋（dǎng）停定位，完（wán）成中間傳送線對箱體存儲要求。
6、 擋停機（jī）構采用鋼結構焊（hàn）接底座連接，保證強度；采用氣缸（gāng）驅動、光軸導向，保證擋停機（jī）構穩定性的同（tóng）時使氣缸使（shǐ）用壽命更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采用擋料機構，防止箱體脫落。
8、每條輸送線中多個位置設置傳感器檢測機構，通過檢測運算輸送邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控製，滿足客戶（hù）需（xū）求，可控製多元化。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便人工（gōng）檢修工作。
作為人機交互應（yīng）用設備，由（yóu）於其有（yǒu）著設備運動區域（yù），使用中的安全防護是非常重（chóng）要的。在整個體係中，采用的三級防護措施確保人機安全。
1.級為機械結構（gòu）防護。隻有是人可以接觸到的機器（qì）人（rén）運動區域，全部由鋁合金（jīn）框架，僅留上下（xià）料局部開放。（可選）
2.第二（èr）級為傳感器實時（shí）檢（jiǎn）測。（可選）
3.第三級為（wéi）軟件保護。在控製器及係統軟件內部，設定（dìng）運動元器件的極限運動範圍，並在相關（guān）元件之（zhī）間互（hù）鎖，確保設備的安（ān）全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配電容量及技術要求：待詳（xiáng）細設計完後給出要求（qiú）。
4、現場無腐蝕氣體，液體，爆（bào）炸性氣（qì）體。
供（gòng）方將提供下（xià）列技術文件：
提供相關技術文件（含電子版），包括以下資料：
機械使用說明（míng）書 2套
電（diàn）氣使用（yòng）說明書 2套
易損件明細 1套
隨著（zhe）工業發展（zhǎn）的（de）需要，帶式輸送機在物料運輸過程中得到了廣泛應用。然而，輸送機係統長時間高負荷運轉，會導致設備的磨損、故障和事故的發生。為了對帶（dài）式（shì）輸送機進行高效保護，我們需要采取一係列保護技術和措施。...
網帶輸送機在蔬菜加工使用案例，網帶輸送機的功能，製作，使用等說明...
皮帶輸送機橡膠輸送帶在運行過（guò）程中除了正常磨損（sǔn）外，還可能會因其他不利（lì）因素，使得輸送帶撕（sī）裂，導致（zhì）輸送（sòng）機出現故障，影響正常生產，嚴重時（shí）可能導致（zhì）巨大的經濟損失。因此，總結歸納膠帶撕裂的常見類型（xíng），分析其撕（sī）裂原因（yīn），采取針對（duì）性的防治措施，對礦山安全、高效生產具有重要意義。...
鏈輪是刮板輸（shū）送機的重要組成部（bù）分，它在輸送機的運行中起著至關重要的作（zuò）用。本文將（jiāng）詳細介（jiè）紹刮板輸送機鏈輪的作用、特點以及一些相關的知識。...
進入金秋十月，多地客戶訂單（dān）接憧而來，疫情（qíng）狀態下的生產企業忙碌中；...
帶式輸送機拉繩開關也（yě）稱為緊急停機開關，是開關型傳感器的一種，在國外是皮帶式輸送機必備的安全保護裝置，當帶（dài）式（shì）輸送現場需要停機時，通過繩索動作使輸送機緊急停機（jī）；...
流水線輸送機主要由生產設備，輸送設備，氣動設備，紅外感（gǎn）應設備（bèi），智能機械手，智能視頻，智（zhì）能軟件等一體化協同生產的結果，體現了高新技術及自動（dòng）化發展的發展方向；...
現代工業中（zhōng），皮帶輸送線被廣泛應（yīng）用於物料的輸送和加（jiā）工過程中。它們不僅可以提高生產效率，還能降低勞動力成本和人為操作錯誤的風險。本文將從以下9個方麵詳細（xì）介（jiè）紹皮帶輸送線的優點、種（zhǒng）類、應用、維護等相關信息。...
大傾角皮帶機主要波狀擋邊輸送帶製作，輸送帶由（yóu）擋邊基帶、波紋擋邊帶和中（zhōng）心隔板組成，基帶使用平行輸送帶，大傾角輸送機結構簡單、運行故障率低、維修方便等優點，主要利用隔板的優點大（dà）傾角（jiǎo）輸送，結構緊（jǐn）湊占地少，特別在2-10米提升高度，大輸送量（liàng）的要求發（fā）展很快，運行成本（běn）低等特點...
刮板輸送機在什麽樣行業（yè），皮帶輸送線是輕型輸送嗎，鏈板式（shì）輸送機在重（chóng）型工業，螺旋輸（shū）送機，鏈條輸送機使啥樣，帶式輸（shū）送機的在礦山使用，提升機能提升的高度，螺旋輸送機積料嗎（ma），...
上海汙泥處理皮帶輸送機廠家 上海鏈條輸送（sòng）機 上海皮帶運輸機生產工廠（chǎng） 上海高效調（diào）整皮帶輸送機的八要素 傳（chuán）送帶輸送機：多角度（dù）分析與討論 上海（hǎi）輕型皮帶輸送機 上海橡膠帶式輸送機 上（shàng）海皮帶輸送（sòng）線 上海（hǎi）滾筒（tǒng）輸送機 上海帶式輸送機 上海（hǎi）生產流水線 上海傳（chuán）送帶輸（shū）送機 上海輸送（sòng）機配件 上海鏈板輸送機 上海螺旋（xuán）輸送（sòng）機 上海注塑機傳送帶輸送機 上海長距離（lí）皮帶輸送機怎麽安裝 上（shàng）海物流傳送帶（dài）輸送機介紹 上海膠帶式輸送機製作（zuò）完成 上海一台常（cháng）規使用的皮帶輸（shū）送機配置 上海不鏽鋼鏈板輸（shū）送機使用（yòng）案列 上海U型螺旋輸送機使用案列 上海積放式輥筒輸送機（jī）使用（yòng）案（àn）列 上海倍速鏈流水線使用案（àn）列 上海鏈板（bǎn）輸送機使用案列
鏈條輸送機與AGV輸送線方案
掃（sǎo）一掃