那麽浙江皮帶輸（shū）送機在運行過程（chéng）中會有哪（nǎ）些故（gù）障避免呢，大傾角輸送機（jī）廠家介紹經驗

大傾角輸送機故障檢修使（shǐ）用方法

1、大傾角輸送機減速機漏油
      原因（yīn）:由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊；處理方法：更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。

      2、大傾角輸（shū）送機減速（sù）機聲音異常
      原因（yīn）：由軸（zhóu）承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的；處理方法：更換軸承（chéng），調整間隙（xì）或更（gèng）換整體減速機（jī）進行大修。

      3、大傾角輸送機托輥（gǔn）不轉
      原因：托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力（lì）過大彎曲；處理方法：更換（huàn）托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。

      4、大傾角（jiǎo）輸送（sòng）機皮帶跑偏
      輸送機調跑偏一般都是在皮帶運行中進行，調整時要注意皮帶運行方向和跑偏方（fāng）向，如果皮帶向右跑偏（piān），就在皮（pí）帶開始偏的地方順著輸送（sòng）帶運行的方向移動（dòng）托輥右（yòu）軸端，或順著運的方向移動托輥的左軸端，使托輥左端稍向前傾斜，調整（zhěng）時要（yào）多調幾（jǐ）個托輥，每個托輥要少調些，調整量過大皮帶將（jiāng）會向另一方（fāng）向跑偏（piān），皮帶向左跑偏時調整（zhěng）方法（fǎ）如上所述，隻是調整方向（xiàng）相反；皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，上好跑偏（piān）托輥。

      5、大傾角輸送機減速機升溫過快
      原因：由於（yú）油量過多（duō）、散熱性能差、減速（sù）機（jī）被源煤埋住造成的；處（chù）理方法：調整油量、清除源煤。

      6、大（dà）傾角輸送機皮帶不轉（zhuǎn）
      電動機起動後傳動滾筒空轉皮帶打滑，皮帶起動不起來，這種故障是由於皮帶張力不夠（gòu）、拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載起動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。

      7、大傾角輸送機皮帶易（yì）斷開
      原（yuán）因：由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質（zhì）量差、皮帶使用時（shí）間長＼維（wéi）修質量差等原因造（zào）成的；方法：調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。

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