那麽營口（kǒu）皮帶輸送機在運（yùn）行過程中會有哪些故障避免呢，大傾角輸送機廠家介紹經驗（yàn）

大（dà）傾角輸（shū）送機故障檢修使用方法

1、大傾角輸（shū）送機減速機漏（lòu）油
      原因:由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊；處理方法：更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓（shuān）。

      2、大傾（qīng）角輸送機減速機聲（shēng）音異（yì）常
      原因：由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的；處理方法：更（gèng）換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體（tǐ）減速機進行大修。

      3、大傾角輸送機（jī）托輥不轉
      原因：托輥軸承損壞，托（tuō）輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲；處理方法：更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。

      4、大傾角輸送機皮帶跑偏
      輸送機調跑偏一般都是在皮帶運行中進（jìn）行，調整時要注意（yì）皮帶運行方（fāng）向（xiàng）和跑偏方向，如果皮帶向右跑偏，就在皮帶開始偏的地方順著輸送帶運行的方向移動托輥右軸端（duān），或順著運的方向移動托輥的左軸端，使托輥（gǔn）左端稍向前傾斜，調整時要多調幾個托輥，每（měi）個托輥要少（shǎo）調些，調整量過大皮帶將會向另一方向跑偏，皮帶向左跑偏時調整方法如上所述，隻是調（diào）整方向相反；皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺（luó）栓放鬆一（yī）些以利於（yú）調整（zhěng），調整後要擰緊，上好跑偏托輥。

      5、大傾角輸送（sòng）機減速機升溫過快
      原因：由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的；處理方法：調整油量、清除源煤（méi）。

      6、大傾角輸送機皮帶不轉
      電動機起動後傳動（dòng）滾筒空轉皮帶打滑（huá），皮帶起動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張力不（bú）夠、拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。

      7、大（dà）傾角輸送機皮（pí）帶易斷開
      原（yuán）因：由皮帶（dài）張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量差、皮帶使用時間長＼維修質量差等原因造成的；方法：調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。

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