宿州皮帶輸送機是一種通過摩擦驅（qū）動以連續方式運輸物料（liào）的機械。主（zhǔ）要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張（zhāng）緊裝置、傳動裝置等部件所組成。它可以將物料在一定（dìng）的輸送線上，從最初的供料點到最（zuì）終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成（chéng）件物品的輸送。除（chú）進行純粹的物料輸送外，還可以與各生產流（liú）程中的工藝過程的要求相配（pèi）合（hé），形成有節奏的流水作（zuò）業運輸線。皮帶輸送機，輸送帶根據摩（mó）擦傳（chuán）動原理而運動，適用於輸送堆積密度小於1.67/噸/立方（fāng）米，易於掏取的粉狀（zhuàng）、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。可在環（huán）境溫度-20℃至+40℃範（fàn）圍內使用，被送（sòng）物料（liào）溫度小於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求（qiú）確定，傳動可用電滾筒（tǒng），也可用帶驅動架的驅（qū）動（dòng）裝置。皮帶輸送機是最理想的（de）高效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點（diǎn），而且運行可靠（kào），易於實（shí）現自動化（huà）和集中化控製。皮帶輸送機主要特點（diǎn）是機身可以很方（fāng）便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨采（cǎi）集（jí）工作（zuò）麵的推進（jìn）伸長（zhǎng）或（huò）縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在底板（bǎn）上鋪設，機架輕（qīng）巧，拆裝十分方便（biàn）。當輸（shū）送能力和運距較大時，可配（pèi）中間驅（qū）動裝置來滿（mǎn）足要求。根據輸送工藝的（de）要求，可（kě）以單機輸送（sòng），也可多機組合（hé）成（chéng）水平或傾斜的運（yùn）輸係統來輸送物料。皮帶輸送機廣泛地應用在（zài）冶金、煤炭、交通（tōng）、水電、化工等部門，是因為它具（jù）有（yǒu）輸送量大、結構簡單、維（wéi）修方便、成本低（dī）、通用性強等優點。皮帶輸送機還應用於建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等（děng）部門。 
　　宿州帶式輸送機（jī）在（zài）安裝以及運轉時出現的故障（zhàng）問題具有一定的規律性，下麵（miàn）就皮帶輸送機皮常見的故障（zhàng）進行分析。 
　　皮帶輸送機在安裝過程中出現的跑偏問題 
　　由於在皮（pí）帶機設計製造以及安裝過程中會（huì）產生各（gè）種（zhǒng）偏差，所以在（zài）皮帶機會出現一定的跑偏問題，尤其在安裝過程（chéng）中產生的偏差問（wèn）題是令工程人員最頭疼的事情。 
　　下麵介紹一下皮帶輸送機（jī）在安裝質量問題產生的皮帶跑偏。  　　 皮帶（dài）輸送機機架歪斜對跑（pǎo）偏的影響（xiǎng） 
　　若在帶式輸送機（jī）安裝過程中，皮帶（dài）機的中心線（xiàn）安裝不正，即使頭尾調正後（hòu），中間部位的跑偏也是很難改正過來，這（zhè）是由於皮帶輸送機機架（jià）中心線歪斜（xié）和架體（tǐ）兩側高程不一樣所造成的，這樣（yàng）會形成嚴重的跑（pǎo）偏問題，所以工程安裝人員在安裝皮帶機時，應該（gāi）檢查皮帶機架體兩側（cè）結構高程是否一樣，如果不一樣應該加以調正；另外，機（jī）架安裝（zhuāng）人員也要樹立（lì）較（jiào）強的工作責（zé）任心，嚴格控（kòng）製好機架高程，為後續安裝單位安裝皮帶輸送機（jī）做好基礎性工作。 
　　 皮帶輸送機（jī）輸送帶的接頭不平直對跑偏的影響 
　　皮帶輸送機安裝過程中會出現（xiàn）輸送帶（dài）接頭不平直的情況，這樣會使皮帶後張力分布（bù）不均勻，由於張力（lì）影響，皮帶會往張力（lì）較大的一側運（yùn）動，造（zào）成皮帶跑偏的現象。為了（le）避（bì）免這樣的現象發生，皮（pí）帶輸送機安裝人員在安裝過程中可以通過調整傳（chuán）動滾筒或者改變滾筒（tǒng）兩邊的張緊（jǐn）力來（lái）消除這種現象，假（jiǎ）若通（tōng）過這種方式仍（réng）然不能矯正皮（pí）帶跑（pǎo）偏的問題，那麽（me）不要重新接皮帶的（de）接（jiē）頭，對於老化並已經嚴重變形的皮帶應當立刻更換掉，杜絕以（yǐ）後安全隱患的發生。 
　　 導料槽（cáo）兩側的橡膠板壓力不（bú）均勻對跑偏的影響 
　　當導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻時，也可以造成（chéng）皮帶兩邊運行（háng）阻力不平衡，會使皮帶機的皮帶出現跑偏（piān）現象，對於此類情況，需要對兩側橡膠板的壓力進（jìn）行調整，調整兩側平衡為止，這樣可以避免皮帶機皮帶跑（pǎo）偏現象的發生。 
　　 帶式輸送機滾筒安裝不正對跑偏的影（yǐng）響 
　　頭部驅（qū）動滾筒或者尾部改向滾筒的軸線與輸送機中線（xiàn）不垂（chuí）直，也可以使皮帶運轉過程中在滾筒位置出現跑偏（piān）的現象。這是由於皮帶在滾筒（tǒng）兩側的鬆緊（jǐn）程度不一樣，這樣會使沿寬度方向所承受的牽引力大（dà）小不等，成遞增或（huò）者遞減的趨勢（shì）發展，這樣皮帶就會附（fù）加一個向遞減方向的移動（dòng）力，皮帶就出現了跑偏的現（xiàn）象。針對（duì）於此（cǐ）種（zhǒng）情（qíng）況，應該將（jiāng）跑偏方向的軸承向（xiàng）前移動。對於尾部滾筒，調整跑偏方（fāng）法與頭部滾筒調整方法相反。在調整驅動或者改向滾筒（tǒng）前，應該（gāi）先確認正確安裝位置。由於傳動滾筒的調整距離隻有（yǒu）10至30mm，所以我們先對傳動滾筒的軸（zhóu）心線進行調整，使之與皮帶（dài）輸送機長度方向垂直，然後（hòu）通過螺旋或（huò）者垂直拉緊裝（zhuāng）置來調整（zhěng）尾部改向滾筒軸承的位（wèi）置，反複調整，直至達到較為理想的位置。 
　　二、宿州膠帶（dài）輸送機在（zài）運轉過程（chéng）中出現的跑偏問題 
　　膠帶輸送機出現跑偏的原因（yīn）不同（tóng），要根據（jù）不同原因要提出解決跑偏（piān）的（de）不同措施。想方設法使皮（pí）帶機在（zài）運轉過程中按照人們的設（shè）想（xiǎng）去運轉，不要（yào）發生跑偏現（xiàn）象，但是這種情況是過於理想化的，在現（xiàn）實中是很難實現，但是我們可以使發生跑偏的幾率（lǜ）縮（suō）小。下麵就對皮帶輸送機在運轉過程中產生跑偏的原（yuán）因以及解決措施介紹一下。 
　　 滾筒直徑尺（chǐ）寸不一致對（duì）跑偏的影響 
　　由於製作過程（chéng）中形成的誤差以及正常磨損形成的誤（wù）差，滾筒外表麵滾筒直徑尺寸會出（chū）現（xiàn）不一（yī）致的情（qíng）況，這時（shí）皮帶（dài）機在運行過程中皮帶會（huì）向（xiàng）直徑較大的一側偏移，形成跑偏現象。為了解決這樣的問題，需要及時（shí）拆（chāi）掉滾筒並重新加工包膠直到滿足運轉要求為止。 
　　 皮帶（dài）機運轉後，皮帶鬆弛對跑偏的影響 
　　在皮帶機正常運轉一段時間後，由於張力的影響以及正常損耗，皮帶會出現（xiàn）鬆弛的（de）現象，皮帶的張緊力就會降低很（hěn）多，此時就很容易使皮帶機出現跑偏（piān）現象。 
　　 皮帶上麵所承載物體重量分布不均對皮帶機跑偏的影響 
　　皮帶上麵理想的麵荷載是均勻分布的，但是（shì）這樣的情況在現實（shí）皮帶機運轉過程中幾乎是不可能出現的。所以皮帶（dài）上麵的分布荷（hé）載大小也是（shì）不均（jun1）勻的，這樣會造成皮帶（dài）每個（gè）位（wèi）置所承受力（lì）量不同，這主要是由於皮帶機上麵的（de）料在下落方向以及下落位置不正確所引起（qǐ）的，如果料偏到左（zuǒ）側，皮帶就會向右跑偏；如果料（liào）偏到右側（cè），那（nà）麽皮帶就會向左跑偏。所以應（yīng）該控製好皮帶機上麵料的（de）下落方（fāng）向以及下落位置。 
　　另外，皮帶機在運（yùn）轉過程中的（de）機械振動（dòng）是正常的，但是（shì）由於速度加快，振動就加快，當皮帶兩側振幅不一致時，皮帶就會（huì）出現跑偏的現象。  　　三、針對皮（pí）帶運轉過程中形成跑偏的解決措施 
　　1、 調整皮帶機托輥組前後位置以及兩側（cè）的高低來解決跑偏問題 
　　對於機架歪（wāi）斜、物料分布不（bú）均勻以（yǐ）及機械振動等原因形成的跑偏（piān）可以（yǐ）采用如下方法（fǎ）對皮（pí）帶（dài）進行糾正跑偏處理：當皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，需要調整托輥組的位置來解決跑偏問題（tí）。為此（cǐ）需要（yào）把托輥支架的安裝改成長孔並加上調整墊片，這樣可以改善調整幅度。皮帶偏向哪一個（gè）方向，就把托輥組朝皮（pí）帶運行的（de）方向進行前移，或者把另（lìng）外一側（cè）向後方移動，直到調整到合理（lǐ）位置為止。 
　　2、安裝自動調（diào）心托輥組 
　　針（zhēn）對（duì）不同（tóng）的原（yuán）因（yīn）造（zào）成的皮帶跑偏可以使用如下方法進行跑偏糾偏：每隔6至（zhì）10組托輥組安裝一組自動調（diào）心托輥，這樣可以通過阻擋或者托輥在水平（píng）內方向轉（zhuǎn）動阻擋、產生橫向（xiàng）的推（tuī）力使皮（pí）帶（dài）自動向心，從而達到調整皮帶跑偏的目的。 
　　3、 調整（zhěng）皮帶的（de）張緊程度解決皮帶跑偏 
　　針對皮帶（dài）鬆（sōng）弛以及機架歪斜所引起的皮（pí）帶跑（pǎo）偏可以采用如下（xià）方（fāng）法進（jìn）行糾偏：垂（chuí）直張（zhāng）緊處上（shàng）部的兩個改（gǎi）向滾筒除了應該與（yǔ）皮帶長（zhǎng）度（dù）方向（xiàng）垂直外，還應該垂直於重力垂線。張緊滾筒在皮帶運轉過程中，兩個軸承座（zuò）應該同（tóng）時平移，這樣會（huì）保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。 
　　另外，隨著技術以及科技的進步，托輥組研究發展也是日新月異，出現了前傾型的結構（gòu）以及空載托輥組有V型結構。這樣的托輥組可以有（yǒu）效緩解皮帶跑偏的現象，這樣的新設（shè）備應該在（zài）一些工礦企業大力（lì）度推行。 
　　四、膠帶輸送機運轉過程（chéng）中出現撒料情況的處理 
　　膠帶輸送機在正（zhèng）常運轉過程中會出現撒（sā）料的情（qíng）況，這個現（xiàn）象是很多皮帶機（jī）共有（yǒu）的現象。目（mù）前來說在我國皮帶輸送機的技術已經相對來（lái）說比較成熟，但還是（shì）會有一（yī）些共性的問（wèn）題會出現，將技術（shù）聚（jù）焦到（dào）皮帶輸送機輸（shū）送物（wù）料時出現撒料問題的（de）解決。總體（tǐ）說，帶式輸送機（jī）（皮帶輸送機）撒料的原因也是多方麵的，為有效避免撒料情況的發生，加強日常的維護與保養是（shì）避免出現這一現象的最有效措施。幾種常見的皮帶輸送機撒料的原因（yīn）： 
　　1、 皮帶輸送機轉載點處的（de）撒料 
　　撒料原因分析：轉載點處撒料主要是在落料鬥，導料槽（cáo）等處。如皮帶輸送機嚴重過載（zǎi）時，它的導料槽擋料橡膠（jiāo）裙板損壞，導料槽處鋼板設計（jì）時距皮帶（dài）較遠橡膠裙板（bǎn）比較長使物料衝出導料槽。上述情況可以在（zài）控製運（yùn）送（sòng）能力上，加強維護保養上得到解決。 
　　2、 帶式輸送機的凹段（duàn）皮帶懸空時撒料（liào） 
　　撒料原因分（fèn）析：撒料原因凹段皮帶區間當凹段曲率半（bàn）徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形（xíng）托輥組（zǔ），一般槽角變小，使部分物料撒出來。 
　　因此（cǐ），在設計階段（duàn）應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的（de）發生。如在移動式機械裝船（chuán）機（jī）、堆取料機設備上為（wéi）了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用餘度較小時就比較容易撒料。 
　　3、 皮帶輸（shū）送機皮帶跑偏時的撒料 
　　撒料原因分析：皮帶跑（pǎo）偏時的撒料是因（yīn）為皮帶在運行（háng）時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊（biān）低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。 
　　為此（cǐ），需要經常性對帶式輸（shū）送機進行保養和維護，每天檢查傳動馬達以及減速機是否運轉正常（cháng），皮帶是否鬆動，當發現鬆（sōng）動應該及時調整；每個月應檢查皮（pí）帶是（shì）否拉長，若是拉長，需要趕（gǎn）緊更換新皮帶；並要及時檢（jiǎn）查皮帶內側是否（fǒu）有（yǒu）雜物，當發現應該趕（gǎn）緊清除；每個月要（yào）檢（jiǎn）查傳動鏈輪與鏈條的吻（wěn）合度，並及時調整；每個月要及時檢查滾筒轉動是（shì）否靈（líng）活，上麵是（shì）否沾料，並及時清除；每個月要用氣槍（qiāng）吹去（qù）控製箱內灰塵，防止故障的發生；每年（nián）做一次大保（bǎo）養，嚴格檢查配件損壞程度。 
　帶式輸送機出現的跑偏以及（jí）撒料現象會對企業（yè）正常生產產生一定（dìng）的影（yǐng）響，設備維修（xiū）人員應該定期或者不定期對皮帶機進行維護和保養，使設（shè）備在良好狀態下運轉（zhuǎn）。

本文主要設備：皮帶（dài）輸送機，帶式輸送機，膠帶輸送機