圖例（lì）

一、聊（liáo）城皮帶輸送（sòng）機安裝機架
　　皮帶輸送機（jī）從機頭開始安（ān）裝，然後順次安裝各節中間（jiān）架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機（jī）安裝機架之（zhī）前（qián），首先要在皮帶（dài）輸送機的（de）全長上拉引中心線，因保持皮帶輸送機的中心線在一條直（zhí）線上是輸送帶正常運行的重要（yào）條件，所（suǒ）以在安裝各節機架時，須對（duì）準中心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但（dàn）在輸送機全長（zhǎng）上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸（shū）送機安裝驅動（dòng）裝置時，須注意（yì）使皮帶輸送機的傳（chuán）動軸與輸送（sòng）機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央（yāng）與輸送機的中心線重合，減速（sù）器的軸線（xiàn）與傳動（dòng）軸線平行。同時，所有軸和滾筒（tǒng）都應找平（píng）。軸的水平誤差，根（gēn）據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在（zài）安裝驅動裝置的同（tóng）時（shí），可以安裝尾輪等拉緊裝（zhuāng）置，拉緊裝（zhuāng）置的滾筒軸線，應與皮聊城帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機架（jià）、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥（gǔn）架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶（dài）輸（shū）送（sòng）機（jī）機架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條（tiáo）鋪在（zài）空載段的托輥（gǔn）上，圍（wéi）抱驅動（dòng）滾筒之後，再敷在重載段（duàn）的托輥上。
　　六、皮帶（dài）輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝（zhuāng）後，需要進行空轉試（shì）機（jī）。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度（dù）、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要（yào）進行必要的調整，各部（bù）件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要想（xiǎng）確保皮（pí）帶輸送機（jī）的安裝質量（liàng）達標（biāo），那麽輸送（sòng）機的整個安裝過程都不（bú）能出錯，這樣才（cái）能更好地（dì）確保設備的安裝質（zhì）量（liàng）。再就（jiù）是在安裝好設備（bèi）之後，一定要做好詳細的（de）質量驗收檢查、試運行等等，這樣才（cái）是雙重保障。