那麽荊門皮帶輸送（sòng）機在運行過程中會有哪（nǎ）些故障避免呢，大傾角（jiǎo）輸（shū）送機廠家介紹經驗

大傾角輸送機故障檢修使用方法

1、大傾角輸送機減速機漏油（yóu）
      原因:由（yóu）於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不（bú）緊（jǐn）；處理方法：更（gèng）換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。

      2、大傾角輸（shū）送機減速機聲音異常
      原（yuán）因：由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的；處理方法：更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。

      3、大傾角（jiǎo）輸送機托輥（gǔn）不轉
      原因：托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲；處理方（fāng）法：更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。

      4、大傾角輸送機皮帶跑偏
      輸送機調跑偏（piān）一（yī）般都是在皮帶運行中進行，調整時要（yào）注意皮帶運行方向和跑偏方向，如果皮帶向右跑（pǎo）偏，就在皮帶開（kāi）始偏的地方順（shùn）著輸送帶運行的（de）方向移動托（tuō）輥右軸端，或順著運的方（fāng）向移動托輥的左軸端，使（shǐ）托輥左（zuǒ）端稍向前傾斜，調整時要多調幾個托輥，每（měi）個托輥（gǔn）要少調些，調整量過大皮帶將會向另一方向跑偏，皮帶向左跑（pǎo）偏時調整方法如上所述，隻是調整方向相反；皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，上（shàng）好（hǎo）跑偏托輥。

      5、大傾角輸（shū）送機（jī）減速機升溫過快
      原因：由於油量過（guò）多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的（de）；處理方法：調（diào）整油量、清除源煤。

      6、大傾角輸送（sòng）機皮帶不轉
      電（diàn）動機起動（dòng）後傳動滾筒空轉皮帶打滑，皮帶起動不（bú）起來，這種故障是（shì）由於皮帶張力不夠、拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載起動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。

      7、大傾角輸送機皮帶易斷（duàn）開（kāi）
      原因：由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量差、皮帶（dài）使用時間長＼維修質量差等原因造成的；方法：調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。

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