那麽江蘇皮帶（dài）輸送機（jī）在運行過（guò）程中會有哪些故障避免呢，大傾角輸送機廠家介紹經驗

大傾角輸送機故障檢修使用方法

1、大傾角輸（shū）送機減速機漏油（yóu）
      原因:由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn）；處理方法：更換密（mì）封圈、擰（nǐng）緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。

      2、大（dà）傾角輸（shū）送機（jī）減速機聲（shēng）音異常
      原因：由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的；處理方法：更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體（tǐ）減速機（jī）進行大修（xiū）。

      3、大傾角（jiǎo）輸送機托輥不轉
      原因：托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲；處理方（fāng）法：更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨（huò）點使用防震托滾。

      4、大傾角輸送機皮帶跑（pǎo）偏
      輸送機調（diào）跑偏一般都是在皮帶運行中進行，調整時要注意皮帶運行方向和跑偏方向，如（rú）果皮帶向右跑偏，就在皮帶開始偏的地方順著（zhe）輸送帶運行的方向移動托（tuō）輥右軸端，或（huò）順著（zhe）運的方向移（yí）動托輥的左軸端，使托（tuō）輥左端稍向前傾斜，調整時（shí）要多調幾個托輥，每個托輥要少調些，調整量過大皮帶將會向另一方向跑偏，皮（pí）帶向左跑（pǎo）偏（piān）時（shí）調整方法如上所述，隻是調整方向相反；皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩（liǎng）端（duān）螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整（zhěng）後要（yào）擰（nǐng）緊，上好跑偏托（tuō）輥。

      5、大傾角（jiǎo）輸送機減速機升溫過快
      原因：由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減（jiǎn）速機被源（yuán）煤埋住造成的；處理方法：調（diào）整油量、清除源煤。

      6、大傾角輸送機皮帶不（bú）轉
      電動機起動後傳動（dòng）滾筒空轉皮帶打（dǎ）滑，皮帶起動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張力不夠、拉（lā）緊裝（zhuāng）置沒有調（diào）整（zhěng）好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。

      7、大傾角輸送機皮帶易斷開（kāi）
      原因：由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量差、皮帶使用時（shí）間長＼維修質量差等原因造成的；方法：調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。

重慶 甘肅 蘭州 石家（jiā）莊（zhuāng） 保定 滄州（zhōu） 衡水 河南 鄭州 開封 洛陽 平頂山 武漢 黃石 十堰（yàn） 宜昌 襄陽 荊門 孝感 荊州 黃岡 鹹（xián）寧 恩施 仙桃 潛江 天門 湖南 長（zhǎng）沙 株（zhū）洲 湘潭 衡陽 邵陽 嶽陽 常德 郴州 南京 徐州 連雲港 宿遷 南昌 九江 吉林 長春 四平 遼源 通化 白山 鬆（sōng）原 白城 遼寧 沈陽（yáng） 大連 鞍山 撫順 本溪 丹東 錦州 營口 阜新 遼陽 盤錦 鐵嶺（lǐng） 朝陽 內蒙古 呼和浩特 包頭 赤峰 通遼 鄂爾多斯 呼倫貝爾 銀川 青海 西寧 山東 濟南 青島 淄博 棗莊 東營 煙台 濰坊 濟寧 泰安 威海 日照 臨沂 德州 聊城 濱（bīn）州 菏澤（zé） 上海 山西 太原 大同 陽泉 長（zhǎng）治 晉城 朔州 晉（jìn）中（zhōng） 運城 忻州 臨汾 呂梁 陝西 西安 寶雞（jī） 鹹陽 渭南 延安 漢中 榆林 安康 商洛 天津（jīn） 新疆 烏魯（lǔ）木齊 克拉瑪依