河北皮帶輸送機是一種通（tōng）過摩擦驅動以連續方（fāng）式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾（gǔn）筒、張緊裝置、傳動裝置等部件所組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最（zuì）初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既（jì）可以進行碎散物料的輸送（sòng），也可以進行成件物品的輸（shū）送。除進行純粹的物料輸送外（wài），還（hái）可以與各生（shēng）產流程中的工藝過程的要求相（xiàng）配合，形成有（yǒu）節奏的流水作業運輸線。皮帶輸送機，輸送帶根（gēn）據摩擦傳動（dòng）原理而運（yùn）動，適用於輸（shū）送堆積密度小於1.67/噸/立方米，易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧（liáng）食等。可在環（huán）境溫度-20℃至+40℃範圍內使用，被送物（wù）料溫度小於60℃。其機長及裝配（pèi）形式可根（gēn）據用戶要求確（què）定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動（dòng）裝（zhuāng）置。皮帶輸送機是最理想的高效連續運輸設備，與（yǔ）其他運輸設備（如（rú）機（jī）車類）相比，具有（yǒu）輸送（sòng）距離長、運量大、連續輸（shū）送等優點，而且運行可靠（kào），易於實（shí）現（xiàn）自動化和集中化控（kòng）製。皮帶輸送機主要特點是機身可（kě）以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機（jī）尾可隨采集工作麵的推進伸長或縮短（duǎn），結構（gòu）緊湊，可不設基礎，直接在底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十（shí）分方便。當輸送能力和運距較大時（shí），可配中間驅動裝置來滿足要求。根據（jù）輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或（huò）傾斜的（de）運輸（shū）係統來輸送物料。皮帶輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通（tōng）、水電、化工等部門，是因為它具（jù）有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。皮（pí）帶輸送機還（hái）應用於建材、電（diàn）力、輕工、糧食、港口、船舶等部門（mén）。 
　　河北帶式輸送機在（zài）安裝以及運轉時出現（xiàn）的故（gù）障問題具有（yǒu）一（yī）定的規律性，下（xià）麵就皮帶輸送機皮（pí）常見的故障進行分析。 
　　皮帶輸送機在安裝過程中出現的跑偏問（wèn）題 
　　由於在皮帶機設計製造以及安裝過程中會產生各種偏差，所以在（zài）皮帶機會出現一（yī）定的跑偏問題，尤其在安裝過程中產生的偏差問題是令工程人員最頭疼的事（shì）情。 
　　下麵介紹一（yī）下皮帶（dài）輸送機在安裝質量問題產生的皮帶跑偏。  　　 皮帶輸送機機架歪斜（xié）對跑偏的影響 
　　若在帶式輸送機安裝過程中，皮帶機的中心線安裝不正，即使頭尾調正後，中間部位的跑偏也是很難改（gǎi）正（zhèng）過來，這是由於皮帶輸送機（jī）機架（jià）中（zhōng）心線歪斜和架體兩側高程不一樣所造成的，這樣會形成（chéng）嚴重的（de）跑偏問題，所以工程安裝人員在（zài）安裝皮帶（dài）機時，應該檢（jiǎn）查皮帶機架體（tǐ）兩側（cè）結構高程是否一樣，如果不一樣（yàng）應該加以調正；另（lìng）外，機架（jià）安裝人員也要樹立較強的工作責任（rèn）心，嚴格控製好機架高程，為後續安（ān）裝單位安裝皮帶輸送機做好基礎性工作（zuò）。 
　　 皮帶（dài）輸送機輸送帶的接頭不平直對跑偏的影響 
　　皮帶輸送機安裝過程中會出現（xiàn）輸送（sòng）帶接頭不平直（zhí）的（de）情況，這樣（yàng）會使皮帶後張力分布不均勻（yún），由於張力影響，皮帶會（huì）往張力較大的一側運動，造成皮帶（dài）跑偏（piān）的現（xiàn）象。為了（le）避（bì）免這樣的現象發生，皮帶輸（shū）送機安裝人員在安裝（zhuāng）過（guò）程中可以通過（guò）調整傳（chuán）動滾筒或者改變滾筒兩邊的（de）張（zhāng）緊力來消除這種現象，假若通（tōng）過這種方式仍然不能矯正皮帶跑偏的問題，那麽不要重新接皮帶（dài）的接頭（tóu），對於老化並已經嚴重變形的皮帶應當立刻更換掉，杜絕（jué）以後安全隱患的發生。 
　　 導料槽兩側的橡膠板（bǎn）壓力不均勻（yún）對跑偏的影響 
　　當導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻時，也可以造成皮帶兩邊運行阻力不平衡，會使皮帶機的皮帶出現跑偏現象，對於此類情況，需要對兩側橡膠板的壓力進行調整，調整兩側平衡為止，這（zhè）樣可以避免皮帶機皮帶跑偏現象的發生。 
　　 帶式輸送機滾筒安裝不正對跑偏的影響（xiǎng） 
　　頭部驅動（dòng）滾筒或者（zhě）尾部改向滾筒的（de）軸線與輸送機（jī）中（zhōng）線不垂直，也可以使皮（pí）帶運轉過程中（zhōng）在滾筒位置出（chū）現跑偏的現象。這是由於皮帶在滾筒兩側的鬆緊（jǐn）程度不一樣（yàng），這樣會使沿寬度方向所承受的牽引力（lì）大小不等，成遞增或者遞減的趨勢發展（zhǎn），這樣皮帶就會附加一個向遞減方向的移動力，皮帶就（jiù）出現了跑偏的現象。針對於此種（zhǒng）情況，應該將跑（pǎo）偏方向的軸承向前移動。對於尾部滾（gǔn）筒，調整跑偏方法與頭部滾（gǔn）筒（tǒng）調整（zhěng）方法相反。在調整驅動或者改向滾筒前，應該先（xiān）確認正確安裝位置。由於傳動滾筒的調整距離隻有10至30mm，所以我們先對（duì）傳動滾筒的軸心線進行調（diào）整，使（shǐ）之與皮帶輸送機長度方向垂直，然後通過（guò）螺旋或者垂直拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承的位置，反複調整（zhěng），直至達到（dào）較為理想的（de）位置。 
　　二、河北膠帶輸送機（jī）在（zài）運轉過程中出現的跑偏（piān）問（wèn）題 
　　膠帶輸送機出現跑偏的原因不同，要根據不同原因要提出（chū）解決跑偏的不同措施。想方設（shè）法使皮帶機在運轉過程中按照人們（men）的設想去運轉，不（bú）要發生跑偏現象，但是這種情況（kuàng）是過於理（lǐ）想（xiǎng）化的，在現實中（zhōng）是很難實現，但是我們可以使（shǐ）發生（shēng）跑偏的幾率縮小。下麵就對皮帶（dài）輸送機在運轉過程中產（chǎn）生跑偏的原因以及解決措（cuò）施介紹一下。 
　　 滾筒直徑尺寸不一致對（duì）跑偏的影響 
　　由於製作過（guò）程（chéng）中形成的誤差以及正常磨損形（xíng）成的誤差，滾（gǔn）筒外表麵滾筒（tǒng）直徑尺寸會出現不一致的情況，這時皮帶（dài）機在運行過程（chéng）中皮帶會向直徑較大（dà）的一側偏移，形成跑偏現象。為（wéi）了解決（jué）這樣的問題，需（xū）要（yào）及時拆掉滾筒並重新加（jiā）工包膠直到滿足運轉要求為止。 
　　 皮帶機運轉（zhuǎn）後，皮帶鬆弛對跑（pǎo）偏的（de）影響 
　　在皮帶機正常運（yùn）轉一段（duàn）時間後，由於張力的影響以及正常損耗，皮帶會（huì）出現鬆（sōng）弛的現象，皮帶的張（zhāng）緊力就（jiù）會降低很（hěn）多，此時就很（hěn）容易使皮帶機出現跑偏現象。 
　　 皮帶上（shàng）麵所承載（zǎi）物體重量分布不（bú）均對皮（pí）帶機跑偏的（de）影響（xiǎng） 
　　皮帶上麵理想的麵荷載是（shì）均勻分布（bù）的，但是這（zhè）樣的情況在現實（shí）皮（pí）帶機運轉過程（chéng）中幾乎是不可（kě）能出現的。所以皮（pí）帶上麵的（de）分布荷載大小也是不均勻的，這樣會造成皮帶每個（gè）位置所承受力量不同，這主要是由於皮帶機（jī）上麵的料在下落方向以及下落位置不正（zhèng）確所引起的，如果料偏到左側，皮帶就會向右跑偏；如果料偏到右側，那麽皮帶就會向左跑偏。所以應該控製好皮帶機上麵料的下落方向以及下落位置。 
　　另外（wài），皮帶機在運轉過（guò）程中的機械振動是（shì）正常的，但（dàn）是由於速度加快，振動就加快，當皮帶兩側（cè）振幅（fú）不一致時，皮帶就會出現（xiàn）跑偏的現象。  　　三、針（zhēn）對皮帶運轉過（guò）程中形成跑偏的解（jiě）決措施 
　　1、 調整皮帶機托輥組前（qián）後（hòu）位置以及兩側的高低來解決跑偏（piān）問題 
　　對於機架歪（wāi）斜、物料分布不（bú）均勻（yún）以及機械振動等原因形成的跑偏（piān）可以采用如下方法對皮帶進行糾正（zhèng）跑偏處理（lǐ）：當皮帶（dài）在整個皮帶運（yùn）輸（shū）機（jī）的中部跑偏時，需要調整托輥組的位置來解決（jué）跑偏問題。為此（cǐ）需要把托輥支架的安裝改成長孔並加上調整墊片，這（zhè）樣可以（yǐ）改善調整（zhěng）幅度。皮帶偏向哪一（yī）個方向，就把托輥組朝皮帶運行的方（fāng）向進行前移，或者把另外一（yī）側向後方移動，直（zhí）到調整到合（hé）理位置為止。 
　　2、安裝自動調心托輥組 
　　針（zhēn）對不同的原因造成的皮帶跑偏可以使用如下方法進行跑偏糾偏：每（měi）隔6至10組托（tuō）輥組安裝一組自動調心托輥，這樣可以通過阻擋或者托輥在水平內方（fāng）向轉動阻擋、產生橫向的推（tuī）力使皮（pí）帶自動向心，從而達到調整皮帶跑偏的目的（de）。 
　　3、 調整皮帶的張緊程度解決皮帶跑偏 
　　針對皮帶鬆（sōng）弛以及機架歪斜所引起的皮（pí）帶跑（pǎo）偏可以（yǐ）采用如下方法進行（háng）糾偏：垂直張緊（jǐn）處上（shàng）部的兩個改向滾筒除（chú）了應該與皮帶長度方向（xiàng）垂直外，還應該垂直於重力（lì）垂線。張緊滾（gǔn）筒（tǒng）在皮帶運轉過（guò）程中，兩個軸承座應該同時平移，這樣會保（bǎo）證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。 
　　另外，隨著技術以及科技的進步，托輥組研究發展也（yě）是（shì）日新月異，出現了前傾型的結構以及空載托（tuō）輥（gǔn）組有V型結構。這樣的托輥組可以有效緩解皮帶跑偏的現象（xiàng），這樣的新（xīn）設備應該在一些（xiē）工礦企業大力度推行。 
　　四、膠帶輸送機（jī）運轉（zhuǎn）過程中出現撒料情況的（de）處理 
　　膠帶輸送機在正常運轉過程中會出現撒料的情況，這（zhè）個現象是很多皮帶機共有的現（xiàn）象。目前來說在我國皮帶輸送機的技術已經相對來說比（bǐ）較成熟，但還是會有一些共性的問題會出現，將技術聚焦（jiāo）到皮帶輸送機輸送物料時出現撒料問題的解決。總體說，帶式輸送機（jī）（皮帶輸送機）撒料的原因也（yě）是多方麵的，為有效避（bì）免撒料情況的發生，加強日（rì）常的維護與保養是避免出現這一（yī）現象的最（zuì）有效措施。幾種常見的皮（pí）帶輸送（sòng）機撒料的原因： 
　　1、 皮帶輸送機轉載點處的撒料 
　　撒料原因分析：轉載點（diǎn）處撒料主要是在落料鬥，導料槽等處。如皮帶輸送（sòng）機嚴重過載時，它的（de）導料槽擋料橡膠（jiāo）裙板損壞，導料槽處鋼（gāng）板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料（liào）衝出導料槽。上述情況可以（yǐ）在控製運送能力上，加強（qiáng）維護（hù）保養上得到解決。 
　　2、 帶式（shì）輸送機的凹段皮（pí）帶懸空時撒料 
　　撒料原因分析：撒料原因凹段皮帶（dài）區間當凹（āo）段曲率（lǜ）半徑較小時會（huì）使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化（huà），因為（wéi）皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。 
　　因此，在設計階段應盡（jìn）可能地采用較大的凹段曲率（lǜ）半徑來避免此類（lèi）情況的發生（shēng）。如在（zài）移動式（shì）機械裝船（chuán）機、堆取料（liào）機設備（bèi）上為了縮短尾車而將此（cǐ）處凹段設計成（chéng）無圓弧過渡區間（jiān），當皮帶寬度選用餘度較小（xiǎo）時就比較容易撒料。 
　　3、 皮帶輸送機皮帶跑偏時的撒料 
　　撒料原因分析：皮帶（dài）跑偏時的撒（sā）料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低（dī）的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。 
　　為此，需要經常性對帶式輸送機進行保養和維護，每天檢查（chá）傳動（dòng）馬達以及減速機是否運轉正（zhèng）常，皮帶是否鬆動，當發現鬆動應該及時調（diào）整；每個（gè）月應檢查皮帶是否（fǒu）拉長（zhǎng），若是拉長，需要趕緊更換（huàn）新皮帶；並要及時檢查皮帶內側是（shì）否有雜物，當發現應該趕緊清除；每個月要檢查傳動鏈輪與（yǔ）鏈條的吻合度，並及時調整；每個月要及時檢查滾筒轉動是否靈活，上麵是否沾料，並及時清除；每個月要用氣槍吹去控製箱內灰塵，防止故障的（de）發生；每年做一（yī）次大保養，嚴（yán）格檢查配件損壞程度。 
　帶式輸送機出現的跑偏以及（jí）撒料現象會對企業正常生產產生一定（dìng）的影響，設備維修人員應該定期或者不定期對皮帶機進行維護和保養，使（shǐ）設備在良好狀態下運（yùn）轉。

本文主要設備：皮帶輸送機，帶式輸送機，膠帶輸送機