那麽廣東皮帶輸（shū）送機（jī）在運行過程中會有哪些故（gù）障避免呢，大傾角（jiǎo）輸送機廠家介紹經驗（yàn）

大傾角輸送機故障檢修使用方法

1、大傾角輸送機（jī）減速機漏油
      原因:由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊；處理方法：更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。

      2、大傾角輸送機減（jiǎn）速機聲音異常
      原因：由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造（zào）成的；處理方法：更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體（tǐ）減速機進行大修。

      3、大傾角輸（shū）送機托輥不轉
      原因：托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲；處理方法：更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防（fáng）震托滾。

      4、大傾角輸送（sòng）機皮帶跑偏
      輸送機（jī）調跑偏一般都（dōu）是在（zài）皮帶運行中進行，調整時要注（zhù）意皮帶運行方向（xiàng）和（hé）跑偏方向（xiàng），如果皮帶向右跑偏，就在（zài）皮帶開始偏的地方順著輸送帶運行的方向移動托輥右軸端，或順著運的（de）方向移（yí）動托輥的左（zuǒ）軸端，使托輥（gǔn）左（zuǒ）端稍向前傾斜，調整時要多（duō）調幾個托（tuō）輥，每個托輥要少調些，調整量過大皮帶將會向另一方向跑偏，皮帶向左跑偏時調整方法如上（shàng）所述，隻是調整方向相反；皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，上好跑偏托輥。

      5、大傾（qīng）角輸送機減速機升溫過快
      原因：由於油量過多（duō）、散（sàn）熱性能（néng）差、減速機被源煤埋（mái）住造成的；處理方法：調整油量、清除（chú）源煤。

      6、大傾角輸送機皮帶不轉
      電動機起動（dòng）後傳動滾筒空轉皮帶打滑，皮帶起動不起（qǐ）來，這種（zhǒng）故障（zhàng）是由於皮帶張力不夠、拉緊裝（zhuāng）置（zhì）沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。

      7、大傾角輸送機皮帶易（yì）斷開
      原因（yīn）：由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量差（chà）、皮帶使用時間長（zhǎng）＼維修（xiū）質量差等原因（yīn）造成的；方法：調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修（xiū）質量。

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