圖例

一、重慶皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後（hòu）裝設尾架。在皮帶輸（shū）送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機（jī）的全長上拉引中心線，因保持皮帶輸送機的中心線在一條（tiáo）直線（xiàn）上是（shì）輸送帶正常運行的（de）重要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架對中心線（xiàn）的允許誤（wù）差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機（jī）架中心的誤（wù）差（chà）不得超過35mm。當全（quán）部單節安設並找準之後，可將各單（dān）節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝（zhuāng）置
　　皮帶輸送機安裝驅（qū）動（dòng）裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動（dòng）滾（gǔn）筒的（de）寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的（de）軸線與傳（chuán）動軸線平行。同（tóng）時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的（de）寬窄，允許在0.5-1.5mm的範（fàn）圍內。在安（ān）裝驅（qū）動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝（zhuāng）置，拉緊裝置的滾筒軸（zhóu）線，應與（yǔ）皮重慶（qìng）帶式輸送機的中（zhōng）心線垂直。
　　三、皮帶（dài）輸送機（jī）安裝托（tuō）輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾（gǔn）架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝（zhuāng）後，應使其回轉靈活輕快（kuài）。
　　四（sì）、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將（jiāng）機（jī）架固定在基礎或樓板上。皮（pí）帶輸送機固定（dìng）以後，可裝設給料和卸料裝置（zhì）。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶（dài）
　　先將輸送帶帶條鋪（pù）在空載段的（de）托輥上，圍抱（bào）驅動滾筒（tǒng）之後，再敷在重（chóng）載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝（zhuāng）後，需要進行（háng）空轉試機。在（zài）空轉試機中，要注意輸送帶運行中（zhōng）有無（wú）跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥（gǔn）運轉（zhuǎn）中的活動情（qíng）況、清掃裝置和（hé）導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同（tóng）時要進行必要的調整（zhěng），各部件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機（jī）的安（ān）裝質量達標，那麽（me）輸送機的整個安裝過程都不（bú）能（néng）出（chū）錯，這樣才能更好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝好設備之後，一定要（yào）做（zuò）好詳細的質量（liàng）驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重保障。