圖例

一（yī）、安徽皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝（zhuāng）各節中間架，最後（hòu）裝（zhuāng）設尾架。在皮帶輸送機安（ān）裝機架之前，首（shǒu）先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線（xiàn），因保持（chí）皮（pí）帶輸送機的中心線在（zài）一條直線上是輸送帶正常（cháng）運（yùn）行（háng）的重要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心（xīn）線，機架對（duì）中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤（wù）差不得超（chāo）過35mm。當全部單節安設並找（zhǎo）準（zhǔn）之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意（yì）使皮帶輸送（sòng）機（jī）的傳動軸與（yǔ）輸送機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬（kuān）度的中央與輸（shū）送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸（shū）送機的（de）寬窄，允許在0.5-1.5mm的範（fàn）圍內。在安（ān）裝驅動裝（zhuāng）置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的（de）滾筒軸線，應與皮安徽（huī）帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送（sòng）機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝（zhuāng）之後，可以安裝上下托（tuō）輥的托輥（gǔn）架，使（shǐ）輸送帶具（jù）有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其（qí）回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝（zhuāng）置
　　將機架固定在基礎或樓板上（shàng）。皮帶輸送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送（sòng）機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托（tuō）輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮（pí）帶輸送機安裝後試機
　　皮帶（dài）輸（shū）送機安裝後，需要進行空轉試（shì）機。在空轉試機中，要注（zhù）意輸（shū）送帶運行中（zhōng）有無跑偏現（xiàn）象、驅動（dòng）部（bù）分的（de）運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的（de）接觸嚴（yán）密程（chéng）度等，同時要進行（háng）必要（yào）的調整，各部件（jiàn）都正常後才可以進行帶（dài）負載（zǎi）運轉試機（jī）。
　　因（yīn）此要想確保皮（pí）帶輸送機的安裝質量（liàng）達標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣（yàng）才能（néng）更好地確保設備的安（ān）裝質量。再就是在安裝好設備之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重保障。